Вторая половина марта текущего года запомнится жителям и гостям алмазной столицы всеобщим ажиотажем, возникшим в результате перехода на трехфазный режим работы городских светофоров. На 11 перекрестах города Мирного в соответствие с письмом Государственной автоинспекции, начиная с 12 марта, работа светофоров разделилась на транспортную и пешеходную фазы. Такое нововведение обусловлено требованиями государственного стандарта правил применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств ГОСТ Р 52289-2004, в том числе в целях снижения количества ДТП с участием пешеходов на регулируемых перекрестах.
Мнения горожан по поводу данного нововведения разделились: одни считают, что при таком режиме на дорогах города станет гораздо безопаснее, особенно для пешеходов, а другие жалуются на неудобства и возросшие «пробки» и просят вернуть прежний режим работы светофоров.
Однако, не смотря на возникшие неудобства, в конечном результате трехфазная система призвана увеличить пропускную способность автотранспорта и безопасность пешеходов. Теперь при поворотах автомобилистам не придется пропускать пешеходов, а они, в свою очередь, могут смело переходить на другую сторону дороги, не опасаясь за свою жизнь.
В данное время администрацией города проводится мониторинг транспортных и пешеходных потоков, от интенсивности которых интервал на перекрестках будет в дальнейшем при необходимости будет скорректирован. Стоит отметить, что вся настройка светофоров идет в ручном режиме.
По существующему опытов других городов, в том числе и малых, к каким относится город Мирный, в первые два месяца работы трёхфазной системы также наблюдались трудности. Но по мере привыкания, такой режим работы светофоров себя оправдал.
Уважаемые автомобилисты и пешеходы! Будьте внимательны, соблюдайте правила дорожного движения. Во избежание аварийных ситуаций водителям транспортных средств и пешеходам рекомендуется быть внимательными при проездах на перекрестках, соблюдать скоростной режим и дистанцию до впередиидущих транспортных средств и строго соблюдать требования сигналов светофорного объекта.
Комментарии
Может быть отстал от новых веяний.
Но объясните мне, отсталому. если к какой-то вещи надо долго привыкать и приспосабливаться, можно ли считать такую вещь удобной ?
Это вы себя уговариваете так или нам, стоящим у обочины, хотите доказать, что в теплом салоне авто ждать зеленого сложнее и труднее, чем тем, кто на улице? 15 сек на перебежку против 60 сек ожидания на полупустом, кроме час-пик, перекрестке! А в дождь, а в морозы?
Да конечно мы привыкнем, даже если совсем переходы запретят. Жить же ж хотется
А в целях программы «Безопасный город» порядок наоборот :
а) максимально повысить безопасность на улицах и дорогах города;
б) охватить основные магистрали города, перекрёстки, места проведения общественных мероприятий;
в) лучше управлять дорожным движением в городе;
Как бы не так(((( Вот сколько наблюдаю за рулем авто, Как шли пешеходы на красный свет (когда зеленый горит на параллельном перекрестке) И при повороте я даже боюсь ехать ,так как они даже своей головы не поворачивают, чтоб убедиться в целях своей безопасности.А некоторые водители не дожидаясь, даже когда переключится свет на разрешающий, продолжают ехать как будто это в порядке вещей. Вот теперь и думай как было лучше сейчас или в старые времена.
Новые ГОСТы, и прочее.
Я логики данной статьи понять не могу.
Цитата:То есть мы ввели систему (согласно ГОСТ ?) она неудобная, но вы когда-нибудь привыкнете.
Я правильно понял ?
RSS лента комментариев этой записи